Информация о фильме: Название: Зелёный Фонарь Оригинальное название: Green Lantern Дата выхода в России (или в мире): 16.06.2011 Дата выхода на DVD: 15.12.2011 Жанр: боевик, криминал, триллер, фантастика Режиссёр: Мартин Кэмпбелл В ролях: Марк Стронг, Райан Рейнольдс, Гэтлин Гриффит, Темуера Моррисон, Питер Сарсгаард, Блэйк Лайвли, Майк Дойл, Дженна Крэйг, Николас Джендл, Джон Тенни
О фильме:
Вселенная всегда славилась своей безграничностью и загадочностью. В ней многие века существовал отряд воинов, обладающих огромной силой. Каждый воин братства обладает кольцом дающее сверх способности тому, кто наденет его. Корпус Зеленых Фонарей защищал мир и справедливость, поддерживал баланс сил во Вселенной.
Но когда новый враг по имени Параллакс угрожает нарушить равновесие во Вселенной, их судьба и судьба Земли оказывается в руках новобранца, первого человека в истории отряда – Хэла Джордана, дерзкого и талантливого лётчика-испытателя. Но Зелёные Фонари не испытывают доверия и уважения к человечеству, ведь людям до этого ни разу не удалось обуздать безграничную силу кольца.
Вместе с решимостью и силой воли Хэл обладает тем, чего не было ни у одного звёздного воителя, – человечностью. Если при поддержке напарника и подруги детства Кэрол Феррис Хэл сможет быстро научиться управлять мощью кольца и найдёт мужество преодолеть свои страхи, он сможет не только доказать, что он является ключом к победе над Параллаксом… но и станет величайшим Зелёным Фонарём.
IMDb: 6.2/10 (25,051 голосов)
Продолжительность: 01:41:54 Страна: США Перевод: проф. (полное дублирование) (звук из кинотеатра) Доп. информация: звук с TS
Исполнитель: Александр Вестов Альбом: Харэ - Барэ Жанр: Шансон Год выпуска: 2010 Формат: MP3 44100Hz Joint Stereo Битрейт: 320 kbps Кол-во композиций: 10 Размер RAR: 83,0 mb Процент восстановления: 3%
1. Облако
2. Харэ - Барэ
3. Медведи
4. Не возьму я в толк
5. Одинокая тайга
6. Фонари
7. Бог и она
8. В золоте икона
9. Капель
10. Бог и она (Dj Black Fox remix)
Исполнитель: Карабас Барабас Альбом: Первый альбом Жанр: Шансон Год выпуска: 2010 Формат: MP3 44100Hz Joint Stereo Битрейт: 320 kbps Кол-во композиций: 12 Размер RAR: 94,5 mb
Процент восстановления: 3%
01. Облако
02. Харэ-барэ
03. Медведи
04. Не возьму я в толк
05. Одинокая тайга
06. Фонари
07. Бог и она
08. В золоте икона
09. Капель
10. Бог и она (ремикс)
Бонус треки:
11. Воровал и мечтал
12. Греет кто то нас
Жанр: Рэп Год выпуска диска: 2009 Производитель диска: Россия Аудио кодек: MP3 Тип рипа: tracks Битрейт аудио: 320 kbps
За релиз спасибо RulezZzZzZzZzZz
DotsFam — логическое продолжение коллектива Многоточие представляет новый альбом «ZombusineSS».
Вот что говорит об этом альбоме Руставели:
…Этот альбом не для всех. И даже не для всех наших почитателей. Альбом тяжёлый, говорящий о проблемах, на которые все закрывают глаза. Записывался больше 2 лет и записывался очень тяжело. Достаточно сказать, что произошла война между Грузией и Россией за этот период, а Нелегал (он же MC LE) в это время был в Грузии. Выпуск альбома был вообще под большим вопросом, в прочем как и будущее DOTSFAM… В итоге всё-таки мы сделали «ZombusineSS», и открыто заявляем этим альбомом, что есть ещё Люди, и эти люди - везде Люди, и способны друг с другом найти общий язык, независимо от грязных политических игр руководителей.
«ZombusineSS» - это состояние дел в стране и в мире на данный момент, коллапс, кризис. И кризис в первую очередь ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО в каждом отдельном человеке. Мир некогда Людей превращается в мир бездушных зомби, которыми управляют и которые уже не могут существовать без этого управления. Вот о чём этот альбом…
Треклист
1. Борьба
2. Сундук Мертвеца
3. Трумэн
4. Выноc City
5. Главные Вещи
6. Freestyle от Дыма
7. Революция
8. Фонарики
9. Обострение (skit)
10. На самом деле
11. Грех и…
12. А ты хочешь?
13. Соль Ирана
14. Оглянись
15. Фильм Боль feat. WhiteHotIce
16. Как сейчаc (skit)
17. Dust-Свет
Chevrolet Camaro («Шевроле Камаро») — культовый американский легковой автомобиль сегмента Pony Cars, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации GM как модель с 1967 по 2002 год.
Под названием «Камаро» выпускалось несколько моделей, не связанных друг с другом технологически.
Первое поколение (1967—1969)
29 сентября 1966 года (1967 модельный год) увидел свет первый Chevrolet Camaro. Это был серьёзный и вполне конкурентоспособный ответ General Motors на Mustang, который уже два года успешно выпускал Ford.
Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «comrade» — друг, товарищ. Такое происхождение названия легендарного авто выяснилось не сразу. В 1967 году на вопрос о происхождении слова «Camaro» менеджеры Chevrolet отвечали: «это название маленького, злого животного которое питается мустангами».
К выпуску соперника такого популярного автомобиля как Ford Mustang, Chevrolet подошло более чем серьёзно. Со старта продаж Camaro поставлялся в двух кузовах (купе и кабриолет) с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций. На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5,7 литров выдававшая 255 л.с.
Самым популярным пакетом дополнительных опций был SS. Несмотря на множество доработок экстерьера, среди которых были воздухозаборник на капоте и чёрная решётка радиатора со спрятанными за ней фарами, наиболее значительным изменением в этом пакте был, увеличенный до 6,5 литров, двигатель мощностью 325 л.с. (в более поздних выпусках 375 л.с.).
Параллельно с этим был выпущен также пакет под кодом Z-28. Его никто не рекламировал, не предлагал и он никак не афишировался перед широкой публикой, но модель Chevrolet Camaro с индексом Z-28 стала самой известной за всё время существования марки. Единственной возможностью получить такую модификацию, было заказать базовый Camaro с опцией Z-28. При этом покупатель сразу лишался возможность выбрать SS набор, автоматическую трансмиссию, кондиционер, кузов кабриолет.
Тогда что же послужило причиной такой бешеной популярности? Дисковые тормоза с усилителем на передних колёсах, подготовленная для соревнований подвеска, 4-х скоростная КПП Muncie и, конечно же, самый весомый аргумент за покупку этой модификации — форсированный двигатель объёмом 5 литров. Он был переделан из 5,4-литрового двигателя путём установки распредвала от 4,6-литрового. Такое странное изменение конструкции связано с требованием к двигателям для автомобилей, заявленных к участию в трансамериканских гонках.
Из-за того, что двигатель получился высокооборотистый, он неохотно заводился и выглядел вяло до 4000 оборотов, а раскрывал свой потенциал на 7500 оборотов. Заявленная мощность была 290 л.с., что было не очень впечатляюще, пока один из фанатов Camaro не загнал его на стенд. Реальные показатели оказались значительно выше — до 400 л.с., а это уже серьёзная заявка на первые места в рейтингах.
1967 Chevrolet Camaro
В 1967 году модификация Z-28 никак не маркировалась и была продана количеством 602 экземпляра, что делает её весьма привлекательной для коллекционеров.
На второй год производства Camaro получил многорычажную заднюю подвеску и новые амортизаторы. Внешние изменения коснулись окон, заменена решётка радиатора и в комплектации SS капот получает хромированные вставки. Разумеется, обновления не минули и двигатель — новый агрегат объёмом 6,5 литров выдаёт 350 л.с. и устанавливается только при покупке пакета SS.
На Camaro Z-28 начинают устанавливать шильды Z-28 или 302 (объём двигателя в кубических дюймах), отчасти благодаря этому автомобиль получает широкую известность и продаётся количеством 7199 экземпляров.
В 1969 дизайнеры Chevrolet не перестают совершенствовать и без того спортивный внешний вид автомобиля. Решётка радиатора теперь утоплена глубже в кузов, спрятанные за неё круглые фары сегментированы в три узкие полоски каждая, обновленные задние крылья и фонари, придают силуэту более широкий и приземистый вид. Интерьер получил новую приборную панель, и более удобные сидения.
Количество доступных двигателей увеличено до двенадцати агрегатов. Наиболее мощный 5,7-литровый двигатель поставляется теперь в трёх вариантах — 325, 350 и 375 лошадиных сил. Camaro с 375-сильным агрегатом открывает гонку «Индианаполис 500» в качестве пейс-кара, после чего Chevrolet предлагает заводские копии этого авто. Белый с оранжевыми полосами кабриолет, хоть и предлагается как точная копия пейс-кара, зачастую поставляется с табуном в 350 лошадок под капотом. Сейчас таким несоответствием пользуются мошенники, выдавая обычные Camaro за реплику пейс-кара, и назначают цену значительно выше реальной стоимости авто.
Несмотря на высокие показатели мощности заводских комплектаций, в частных мастерских из двигателей Camaro выжимали ещё сотню лошадей дополнительно. Так в Yenko Sports Cars получая с завода автомобиль без маркировки и с 7-литровым двигателем под капотом, устанавливали 15-дюймовые раллийные колеса, каркас безопасности и шильд sYc. Завяленная мощность после такой «доработки» поднималась до 450 л.с. Дополнительно в YSC предлагался широкий выбор доводок и, за вполне реальную сумму, можно было получить в гонке на четверть мили результат менее 13 секунд.
Поражает, что это была не самая мощная модификация. Тот же двигатель, только алюминиевый (первый алюминиевый двигатель, построенный Chevrolet), с маркировкой ZL1, был заявлен как 430-сильный, но реальные показатели были значительно ближе к 500 л.с., что делает этот двигатель самым мощным из когда-либо предлагавшихся Chevrolet серийно за всю историю марки. С заводскими покрышками и системой выпуска Camaro проходил четверть мили за 13 секунд. С прямоточным выпуском и на сликах время сокращалось до 11,6 с, а скорость на финише составляла 196,2 км/ч. За высокие показатели приходилось платить серьёзные деньги — 7200 $, почти в два раза больше чем за Camaro с пакетом SS и двигателем 5,7 л.
Для того чтобы модификацию с двигателем ZL1 допустили к гонкам, было построено 50 авто. Общее же количество составило всего 69 экземпляров, и было распродано только в 1970 году.
Второе поколение (1970—1981)
Всего лишь спустя 3 года после дебюта Camaro, Chevrolet представляет модель второго поколения, которая будет выпускаться на протяжении 12 лет.
Несмотря на мрачные прогнозы об уменьшении рынка и покупательского интереса в середине 1970 модельного года Chevrolet выводит на рынок Camaro второго поколения. Новый дизайн европейского стиля, кузов стал длиннее на 5 см, двери на 10 см, а кабриолет больше не выпускается. Обещанный двигатель объёмом 7,4 литра так и не был построен, а объём 6, 5-литрового увеличен на сто кубиков, но по решению менеджмента компании по-старому маркируется числом 396 (объём двигателя в кубических дюймах) как уже хорошо зарекомендовавший себя в глазах покупателей.
Наиболее радикальные изменения коснулись модификации Z-28. Новый двигатель объёмом 5,7 литра и мощностью 360 лошадиных сил стал более надёжным, более предсказуемым и мощным чем устанавливавшийся до 1970 года. Также впервые модификация Z-28 начала предлагаться с автоматической коробкой передач.
1971 год не принёс значительных улучшений дизайна, если не считать увеличенные задние сиденья с подголовниками. А вот под капотом было достаточно перемен. Руководство General Motors приняло решение использовать двигатели, работающие на неэтилированном бензине, что повлекло за собой уменьшение степени сжатия в двигателях и, соответственно, снижение мощности. Например, степень сжатия 6,5-литрового двигателя снизилась с 11:1 до 9:1, что отразилось потерей 30 лошадиных сил мощности.
Ужесточение норм безопасности в 1972 году привело к тому, что 1100 автомобилей были забракованы, так как их бамперы не соответствовали федеральным стандартам. Несмотря на 174-дневную забастовку на заводе в Огайо, уменьшающиеся объёмы продаж и некоторые другие факторы, создававшие неутешительную картину, Camaro остался в строю.
За следующие пять лет мощность двигателей продолжала снижаться, так в 1975 даже предлагался 105-сильный агрегат. Но у конкурентов дела шли не лучше и в 1977 году, впервые за всю историю модели количество проданных Camaro превысило объёмы продаж Mustang. В 1978 году ситуация повторилась. А в 1979 объёмы продаж достигли рекордной отметки — 282 571 автомобиль.
Третье поколение (1982—1992)
В 1982 Chevrolet запускает производство третьего поколения Camaro. Новый дизайн, системы впрыска топлива, 4-хскоростная АКПП, 16-ти дюймовые колеса, кузов хетчбэк, и: 4-х цилиндровый двигатель мощностью 90 л.с.
Самым же мощным в те годы стал 5,7-литровый V8 оснащённый новой системой TPI и табуном в 225 лошадей. 5,7TPI устанавливался только с автоматической трансмиссией, а 5,0TPI можно было приобрести с механической КПП.
Четвертое поколение (1993—2001)
С 1993 года выпускалось последнее, на данный момент, четвёртое поколение Camaro. Но современный дизайн, с каждым годом все больше электроники под капотом и постепенно возвращающаяся к двигателям мощность не смогли предотвратить остановку производства в 2002 году. С 1993 по 2001 год Camaro имел три варианта двигателя: 3.4 V6 - 162 л.с., и V8 LT1 мощностью 279 л.с., а с 1998 по 2001 год алюминевый блок LS1, выдающий 288 и 305 л.с. соответственно.
2002-2002 Окончание производства
Chevrolet громко заявил о 35-летнем юбилее модели Camaro, выпустив к этой дате ограниченное количество "юбилейных" автомобилей.
Интроверты, может быть, захотят что-нибудь менее привлекающее внимание, зато экстравертам понравится, что все будут останавливать удивлённые взгляды на их автомобиле. Коллекционеров привлечёт лучшее на сегодняшний день произведение Camaro, к тому же являющееся последней моделью этого поколения. Хотя официально ещё ничего не было сказано о будущем Camaro, всем прекрасно известно, что в 2002 году будет создан последний автомобиль на заводе в Квебеке.
35 лет назад первый Camaro уже имел прекрасный дизайн, но последняя модель, конечно, самая совершенная из всего модельного ряда. В 2002 году с марта по июнь выпушено всего 1000 автомобилей Chevrolet Сamaro SS.
Сюда входит новый, модифицированный специально для этой модели двигатель V8 LS1 мощностью 345 лошадиных сил, воздушная впадина в капоте, уникальный задний спойлер, система ограничения выхлопов и 6-скоростная ручная коробка передач. 17-дюймовые, окрашенные в чёрный цвет алюминиевые колеса с полированными спицами, восходящие к шинам Goodyear F1, позволяют чувствовать себя уверенно на дороге.
"Юбилейная" модель имеет 2 варианта кузова: с откидывающимся верхом и купе.
Внутренний дизайн автомобиля производит впечатление переполненности. На задних сидениях можно оставить покупки или посадить домашнего любимца, но никак нельзя разместиться взрослому пассажиру. Глубокие передние сидения очень удобны и имеют вышитые подголовники на сидениях.
15 мая 2002 г. General Motors заявил, что приостанавливает производство Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird и закрывает завод в Канаде, где эти машины и производились. Такое решение основано на анализе специалистов с Уолл-стрит, которые говорят, что у "большой американской тройки" слишком много заводов в США и Канаде. Слухи о сворачивании производства Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird ходили уже давно, основываясь на непрерывном падении спроса на эти автомобили. Так, в этом году продажи упали на 26%, за август было продано 38 564 Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, что очень мало, если сравнить с 112 242 Ford Mustang, проданными за тот же период. Как предполагается, сама модель Сamaro возродится через некоторое время в виде совершенно новой машины. Много сил было вложено в этот, выпускаемый с 1966 года и изменявшийся неоднократно, автомобиль, который за 35 лет стал поистине американской легендой.
Но уже в 2005 году компания Chevrole решила возобновить производство модели. Ожидается, что следующее поколение Camaro будет построено на базе новой заднеприводной платформы Zeta концерна General Motor. На ней же концерн планирует производить свои будущие автомобили, в частности, спортивный седан Chevrolet.
Camaro нового поколения начнут производить в конце 2008 года, к американским дилерам автомобили поступят в начале 2009 года в качестве моделей 2010 года.
Предыдущее поколение Camaro собирали на предприятии в канадской провинции Квебек, сейчас выбран завод в городе Ошава.
Сamaro возродилась, но в виде совершенно нового автомобиля. Это поколение уже не будут нести дух тех легендарных спортивных автомобилей 60-х годов, ознаменовавших собой целую эпоху американского автомобилестроения.
22 серия
Вся наша жизнь зависит от электричества. Что же произойдет, если оно внезапно исчезнет? Однажды, словно по щелчку выключателя, весь мир был отброшен в темные века. Самолеты падали с небес, больницы лишались энергообеспечения, связь стала невозможной. Теперь, без всех современных технологий, кто же ответит, почему? Через 15 лет после бедствия, жизнь стала такой, какой она была до промышленной революции: семьи живут на глухих улочках, с заходом солнца зажигают фонари и свечи. Жизнь стала спокойнее и лучше. Но так ли это? За пределами небольших фермерских общин все еще таится опасность. Так жизнь молодой девушки резко меняется, когда местная милиция убивает ее отца, который каким-то неведомым для дочери образом имел связь с отключением. Это событие заставляет ее вместе с двумя спутниками отправиться в смелое путешествие, чтобы найти правду о прошлом в надежде изменить будущее.
Год выпуска: 2013 Режиссёр: Steve Boyum В ролях: Billy Burke, Tracy Spiridakos, Giancarlo Esposito, Zak Orth, David Lyons, Elizabeth Mitchell, JD Pardo и другие
16-20 серия
Вся наша жизнь зависит от электричества. Что же произойдет, если оно внезапно исчезнет? Однажды, словно по щелчку выключателя, весь мир был отброшен в темные века. Самолеты падали с небес, больницы лишались энергообеспечения, связь стала невозможной. Теперь, без всех современных технологий, кто же ответит, почему?
Через 15 лет после бедствия, жизнь стала такой, какой она была до промышленной революции: семьи живут на глухих улочках, с заходом солнца зажигают фонари и свечи. Жизнь стала спокойнее и лучше. Но так ли это?
За пределами небольших фермерских общин все еще таится опасность. Так жизнь молодой девушки резко меняется, когда местная милиция убивает ее отца, который каким-то неведомым для дочери образом имел связь с отключением. Это событие заставляет ее вместе с двумя спутниками отправиться в смелое путешествие, чтобы найти правду о прошлом в надежде изменить будущее.
Год выпуска: 2012 Режиссёр: Автор идеи: Eric Kripke В ролях: Elizabeth Mitchell, Billy Burke, Giancarlo Esposito, Tim Guinee, Tracy Spiridakos и др.
К счастью, «улицы разбитых фонарей» остались в прошлом. Да, фонари починили... Но преступники-то никуда не делись! Напротив, день ото дня они становятся все изощреннее, циничнее и наглее. С такими «менту» старой школы, пожалуй, и не совладать. «Продвинутый» криминалитет наших дней могут обуздать только «менты новой формации». Такие, например, как герои нового сериала «Откройте, милиция!» Еще молодые, но уже опытные, отлично подготовленные, умные и неподкупные, они будут ловить жуликов с удвоенной «убойной силой»! В каждой серии героям предстоит расследовать не одно, а сразу два преступления! Новый век - новый ритм. Оторваться будет невозможно!
Год выпуска: 2009 Режиссёр: Александр Пронин, Юрий Рогозин, Егор Головенкин, Рамиль Ямалеев В ролях: Вера Сотникова, Михаил Мамаев, Сергей Мухин, Елена Полякова, Александр Коржов, Ян Воробьев, Лилия Кондрова
Сьюзан Мерфи и Монстры сейчас работают на правительство США в качестве войск специального назначения. Таким образом, когда присутствие пришельцев обнаруживается в родном городе Сьюзан, Модесто, Калифорния, - прямо перед Хэллоуином – команда направляется на расследование. Все кажется нормальным, вплоть до того, что тыквы с фонариками выглядывают с каждого крыльца и подоконника. Однако когда Хэллоуин наступает, эти невинно выглядящие тыквы с прорезями оказываются в действительности пришельцами-мутантами. Затем тыквы-мутанты начинают внедрять дьявольский план по захвату Земли. Монстры вступают в битву с пришельцами и пытаются помешать выполнению их дьявольского плана!
1.Когда фонарики качаются ночные
02. Как-то шел с гитарой
03. У них за границей культура
04.Она вещички собрала
05.Богата планом страна родная
06.Караван
07.Шел столыпин
08. Водка - вред
09. Черемшина
10. Рыжая
11. Где-то там за окном
12. Товарищи в погонах
13. Сексуально озабочен
14. Виновата ли я
15. Ты жива еще, моя старушка
16. Ты сидишь в вагонном ресторане
17. Сукой буду
18. Купцы
19. Кому чего снится
20. Рецепты коктейлей
21. Красноярское небо
22. Жил я в шумном городе
23. Говорила мама
24. На заливе лед
01 Бутырка - Не Трогай Осень
02 Круг М. - Не Спалила Любила (Новая Версия)
03 Перевал - Маечка
04 Контра - Понты
05 Новенькие Мурки - Дальнобой
06 Алмазов Ю. - Сирень
07 Дюмин А. - Весенние Сады
08 Кричевский Г. - Родная
09 Александрова А. - Подруга Катя
10 Томилин Ж. - Тюремный Надзератель
11 Алябин О. - Трактирщик
12 Банников И. - Не Фарт
13 Маленькая Я - Аккерман
14 Шелег М. - Светка
15 Волин В. - Милая Моя
16 Жаров Г. - Лола
17 Воровайки - Кавкзская Песня
18 Алтайский Е. - За Что, Куда
19 Южный И. - Кто Такой
20 Бригада - Бригада
21 Волк - Беда
22 Грач Г. - Южный Роман
23 Бутырка - Девчонка
24 Жека - Веснушки
25 Дюмин А. - Шальная
26 Беломорканал - Беломор И Волга-Бат
27 Воровайки - Бен Ладен И Буш
28 Крестовый Туз - Заколочка
29 Бутырка - Весточка
30 Уголовная Академия - Воровская Звезда
31 Казанцев Р. - Аккорд Колючей Проволоки
32 Банников И. - Тюрьма
33 Волк - Стая
34 Арутюнан С. - Мосты
35 Жига - Хулиган И Барышня
36 Беляев К. - Сколько Я Зарезал, Корешок
37 Медяник С. - Стучат Колеса
38 Кальянов А. - Любка
39 Воровайки - Я Буду Ждать Весну
40 Кучин И. - Мостик
41 Шапиро А. - Остров
42 Кузнецов А. - Стукачок
43 Полотно А. - Шпана Фартовая
44 Асмолов В. - Грустная Нескладушка
45 Беломорканал - Про Ментов
46 Дальний Свет - Москва-Иркутск
47 Грач Г. - Девочка Северных Рек
48 Бобков С. - Одинокий Странник
49 Жаров Г. - Ушаночка
50 Попутчик - 70 Рыл На Нарах
51 Наговицын С. - Ангелы
52 Крестовый Туз - Это-Питер
53 Горячев И. - Алло, Мадам
54 Рыбаков Е. - Раскидал, Разбросал
55 Днепров А. - Ах, Как Жаль
56 Огонек К. - Скажи, Что Ты Любишь
57 Петлюра - Исповедь Вора
58 Поручик А. - Рио
59 Уголовная Академия - Девочка-Конфета
60 Степной Волк - Я На Воле
61 Асмолов В. - Прикуп Некозырной Масти
62 Тишинская Т. - Угостите Даму Сигаретой – 2004
63 Днепров А. - Верю Я
64 Голицина К. - Заплечные
65 Дюмин А. - Человек С Гитарою
66 Новиков А. - Голубок
67 Жека - Фуфаечка
68 Круг М. - Исповедь
69 Звинцов А. - Я По Новой Арестован
70 Цыганова В. - Только Для Тебя
71 Заря А. - Цыплята Табака
72 Кучин И. - Свидание
73 Наговицын С. - Сказка
74 Казанцев Р. - Устал От Жизни
75 Маршал - Вожак
76 Климнюк А. - На Воле
77 Трофим - Танька
78 Кабриолет - Море Любви
79 Север С. - Пуля Острая
80 Колыма - Футбол На Бережковской
81 Новиков А. - Точно Помню
82 Снежная В. - Зелененький Огурчик
83 Слуцкий И. - Оборвется Струна
84 Кузема В. - Мне Не Надо
85 Телешев Л. - Все Это Поправимо
86 Любавин С. - Ходок
87 Вертурцев В. - Они Вернуться
88 Шуфутинский М. - Таганка
89 Уголовная Академия - Слепая Воровка
90 Степин А. - За Свободу
91 Черняков В. - Ростовская Быль
92 Фокс - Луна
93 Циганова В. - Балалайка
94 Чужой Е. - Фонарики
95 Трофим - Боже, Какой Пустяк
96 Московский И. - Вишневые Жернова
97 Высоцкий В. - Передо Мной Любой Факир - Ну Просто Карлик
98 Лесоповал - Частушки
99 Королев В. - Погадай
Disc 01 Песни из фильма Золушка
1. Юлия Маврина - Песня Золушки (3:41)
2. Лолита Милявская - Я люблю себя (3:53)
3. Валерий Меладзе - Чего не могут люди (3:36)
4. Таисия Повалий - Не спугните жениха (3:11)
5. Валерий Леонтьев - Не такой (4:06)
6. Олег Скрипка - Доля (5:10)
7. Песни из фильма Золушка - Открытие бала (1:54)
8. Андрей Данилко и ВиаГра - Я не понела (3:43)
9. Песни из фильма Золушка - Танго (4:47)
10. Грин Грей - Да (2:57)
11. Николай Басков - Песня принца (3:41)
12. Лариса Долина - Зима, зима, зима (4:51)
13. Николай Басков и Юлия Маврина - Свадьба (3:41)
Disc 02 Снежная королева
14. Снежаная королева - Увертюра (2:51)
15. Надежда Бабкина - Речка (2:59)
16. Андрей Данилко - Северные девки горячей (3:00)
17. Кристина Орбакайте - Ето просто сон (3:48)
18. Генадий Хазанов и Клара Новикова - Карл у Клары украл кораллы (2:36)
19. София Ротару - Ландыш (4:30)
20. Лайма Вайкуле - Только раз (4:06)
21. Николай Басков - Воздушный замок (5:05)
22. Владимир Винокур - Кушай (3:27)
23. Кристина Орбакайте - Не с тобой (3:08)
24. Дискотека Авария - Песенка разбойников (2:54)
25. Наталья Ветлицкая и Вадим Азарх - Фонари (4:45)
26. Кристина Орбакайте и Николай Басков - Когда прощаешься со сказкой (4:23)
Disc 03 За двумя зайцами
27. За двумя зайцами - Пролог (1:28)
28. Максим Галкин - Дар (1:48)
29. Верка Серючка и Алла Пугачева - Ссора (3:15)
30. Алла Пугачева - Приданное (2:27)
31. Максим Галкин - Тебе (5:48)
32. За двумя зайцами - Тема маньяка (0:27)
33. Алла Пугачева - Хочется (3:51)
34. Верка Серючка - Гулянка (3:22)
35. Алла Пугачева - Отдихаы (3:02)
36. Алла Пугачева - Хватит мечтать (2:39)
37. В. Сердючка, А. Пугачева, М. Галкин, О. Сумская, А.Дяченко - Новогодняя (2:36)
38. За двумя зайцами - Эпилог (1:26)
Disc 04 Вечера на хуторе близ Диканьки
39. Ансамбль Берегиня - Господарский двор (1:36)
40. Андрей Данилко - Песня Сердючки (2:50)
41. Олег Скрипка - Песня Вакули (3:56)
42. Ани Лорак - Песня Оксаны (3:25)
43. Вечера на хуторе близ Диканьки - Колядки (1:23)
44. ВиаГра - Песня подружек Оксаны (3:16)
45. Ансамбль Берегиня - За горою (1:03)
46. Таисия Повалий - Три зимы (3:08)
47. Филипп Киркоров - Песня черта (3:37)
48. Лолита Милявская - Песня солохи (3:01)
49. Вечера на хуторе близ Диканьки - Финальная совместная песня (4:08)
Disc 05 Безумный день или женитьба Фигаро
50. Безумный день или женитьба Фигаро - Увертюра (3:44)
51. Филипп Киркоров - Сюзанн (4:35)
52. Борис Хвошнянский - Ариозо Фигаро (2:29)
53. Ани Лорак - Ария Фаншетти (3:52)
54. София Ротару - Коварные мужики (3:52)
55. Лолита Милявская, Филипп Киркоров и Николай Гусев - Ну почему нельзя (3:08)
56. Андрей Данилко - Романс Керубино (4:04)
57. Лолита Милявская - Мужчинй любят нас немного лет (3:00)
58. Борис Моисеев - Крыжовник (4:18)
59. Анастасия Стоцкая, Борис Хвашнянский, Филипп Киркоров и Лолита Милявская - Ария Сюзанны (2:41)
60. Анастасия Стоцкая - Ария Сюзанны (4:49)
61. Виталий Линецкий - На земле по прежнему вода (1:03)
62. Безумний день или женитьба Фигаро - Водевиль (5:42)
Год выпуска: 2005
Дата: 26.10.2005 Модуль: Медиа каталог Категория: Pop Разместил: KDE
