Играть онлайн в клубе Чемпион было бы скучно без многочисленных поощрений для азартных клиентов. Каждый любитель виртуального риска, осуществивший вход в интернет-портал либо его зеркало, принимает участие в накопительной программе с поощрениями размером 100, 500 и 1000 евро. Также геймеров ждут: [list] [*]акции, [*]турниры, [*]подарок за первое пополнение счета, [*]возвращение процентов на баланс. [/list]
VIP-клиентам полагается уникальный бонус. Сhampion зеркало вход сделать тут. Каждый месяц система случайным образом выбирает депозит, 100% которого возвращаются на счет. Деньги можно использовать для отыгрыша временных предложений и участия в турнирах с внушительными призами при большом количестве участников.
Лучшие казино на реальные деньги
Где играть на деньги если не в лучшем онлайн казино на реальные деньги.Исключительно в нем.Исключительно в лучших.Как начать играть на деньги?да проще простого:
[list] [*]Выбираем казино и переходим в него по ссылке(размещены в самом верху статьи) [*]Проходим быструю регистрацию.И верификацию.Знакомимся с бонусными предложениями клуба. [*]Заходим в кассу что бы сделать депозит.Деньги зачисляются моментально.Переходим в игровой зал и выбираем игру [/list]
Онлайн ставки на спорт в БК Зенит
Букмекерская контора Зенит предлагает высокие коэффициенты, широкую роспись, прогнозы на матчи, огромный выбор событий и исходов. Ставки онлайн в БК Зенит можно сделать в любое время, проанализировав подробную статистику команд. Легальный букмекер Зенит работает в ЦУПИС и помогает развивать российский спорт.
Ставить в онлайне на события можно как перед матчем, так и в режиме live. Если вы не знаете, на какое событие поставить – ориентируйтесь на наши баннеры на сайте, которые предлагают топовые события и наиболее популярные чемпионаты. Ежедневно пользователям для пари доступны исходы и коэффициенты на более 1000 событий: чемпионаты разных стран по футболу, команды из профессиональных и любительских лиг, турниры по теннису или баскетболу. Если вам интересен киберспорт – предлагаем большой выбор ставок на CSGO, Dota 2, League of Legends и другие виртуальные соревнования. Игроку доступны ставки на хоккей (НХЛ, КХЛ, плей-офф Кубка Гагарина), волейбол и другие виды спорта.
MLP Jackpot — крутая новинка от Betmacan
Вулкан Чемпион в последнем обзоре новостей рассказывает об особенностях новой игры от Betmacan — MLP Jackpot. Это прогрессивная разработка, которая позволит азартным пользователям воплотить в жизнь самые невероятные стратегии. При этом у гемблеров будет намного больше возможностей сорвать крупный куш, чем ранее. В данной разработке имеет значение непосредственно схема ставок, а также умение игрока ориентироваться в правилах. Намного меньший процент влияния отводится случайной генерации, что само по себе уже является огромным плюсом.
Дата: 01.12.2021 Модуль: Форум Категория: Русские фильмы Разместил: dedasus3
Пёс Барбос и необычный кросс, Самогонщики, Сто грамм для храбрости DVDRip
Информация о фильме: Название фильма: Пёс Барбос и необычный кросс, Самогонщики, Сто грамм для храбрости Год выпуска: 1961-1976 Выпущено: СССР Мосфильм Жанр: эксцентрическая комедия Режиссёр: Леонид Гайдай, Константин Бровин, Георгий Щукин В ролях: Евгений Моргунов, Георгий Вицин, Юрий Никулин, Игорь Ясулович, Юрий Кузьменков, Владимир Басов, Георгий Кавтарадзе, Михаил Светин, Валентина Титова, Элене Кипшидзе, Дима Шаройченко, Николай Гринько, Борислав Брондуков, Татьяна Васильева, Александр Белявский, Нинель Мышкова
О фильме:
Сборник включает три новеллы: "Самогонщики", "Пёс Барбос и необычный кросс" и "Сто грамм для храбрости"
1."Самогонщики". Трус, Балбес и Бывалый решают поставить на широкую ногу изготовление самогона – и снова фиаско…
2."Пёс Барбос и необычный кросс". О приключениях все тех же трех друзей – Труса, Балбеса и Бывалого
3."Сто грамм для храбрости". Киноальманах, ориентированный на антиалкогольную пропаганду. Включает три короткрометражных фильма: "Какая наглость", "По законам гостеприимства", "Сто грамм для храбрости"
Название: Чудо
Год выхода: 2009
Жанр: комедия
Режиссер: Олег Ассадулин
В ролях: Олеся Железняк, Алена Яковлева, Маша Ефросинина, Никита Емшанов, Кирилл Сафонов, Леонид Громов, Владимир Стержаков, Юлия Литвиненко, Александр Игнатуша, Олег Примогенов
О фильме:
Анна, девушка из обеспеченной семьи, прожигает время на светских тусовках и в салонах красоты. Узнав, что она беременна от своего бой-френда, Аня решается на аборт. Ведь ни ей, ни ее парню, ни ее родителям этот ребенок абсолютно не нужен. Тут-то она и начинает слышать голос своего будущего сына. Он отговаривает непутевую маму прерывать беременность и принимает непосредственное участие в событиях ее жизни в течение последующих 9 месяцев. А события развиваются более чем стремительно - Анин отец скрывается в Лондоне от следствия - оказалось, что он замешан во многих махинациях. Анну с мамой выселяют из собственного роскошного дома, но они по инерции продолжают жить на широкую ногу - арендуют апартаменты дорогой гостиницы, откуда их выставляют за неуплату.
Выпущено: "Интер Медиа Продакшн", Украина
Продолжительность: 00:46:38 x 8
Перевод: не требуется
Формат: avi
Качество: SATRip
Видео: 704x400, 1199 kb/s
Звук: MP3, 128 kb/s (2ch)
Размер: 447.39 Mb х 8
Chevrolet Camaro («Шевроле Камаро») — культовый американский легковой автомобиль сегмента Pony Cars, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации GM как модель с 1967 по 2002 год.
Под названием «Камаро» выпускалось несколько моделей, не связанных друг с другом технологически.
Первое поколение (1967—1969)
29 сентября 1966 года (1967 модельный год) увидел свет первый Chevrolet Camaro. Это был серьёзный и вполне конкурентоспособный ответ General Motors на Mustang, который уже два года успешно выпускал Ford.
Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «comrade» — друг, товарищ. Такое происхождение названия легендарного авто выяснилось не сразу. В 1967 году на вопрос о происхождении слова «Camaro» менеджеры Chevrolet отвечали: «это название маленького, злого животного которое питается мустангами».
К выпуску соперника такого популярного автомобиля как Ford Mustang, Chevrolet подошло более чем серьёзно. Со старта продаж Camaro поставлялся в двух кузовах (купе и кабриолет) с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций. На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5,7 литров выдававшая 255 л.с.
Самым популярным пакетом дополнительных опций был SS. Несмотря на множество доработок экстерьера, среди которых были воздухозаборник на капоте и чёрная решётка радиатора со спрятанными за ней фарами, наиболее значительным изменением в этом пакте был, увеличенный до 6,5 литров, двигатель мощностью 325 л.с. (в более поздних выпусках 375 л.с.).
Параллельно с этим был выпущен также пакет под кодом Z-28. Его никто не рекламировал, не предлагал и он никак не афишировался перед широкой публикой, но модель Chevrolet Camaro с индексом Z-28 стала самой известной за всё время существования марки. Единственной возможностью получить такую модификацию, было заказать базовый Camaro с опцией Z-28. При этом покупатель сразу лишался возможность выбрать SS набор, автоматическую трансмиссию, кондиционер, кузов кабриолет.
Тогда что же послужило причиной такой бешеной популярности? Дисковые тормоза с усилителем на передних колёсах, подготовленная для соревнований подвеска, 4-х скоростная КПП Muncie и, конечно же, самый весомый аргумент за покупку этой модификации — форсированный двигатель объёмом 5 литров. Он был переделан из 5,4-литрового двигателя путём установки распредвала от 4,6-литрового. Такое странное изменение конструкции связано с требованием к двигателям для автомобилей, заявленных к участию в трансамериканских гонках.
Из-за того, что двигатель получился высокооборотистый, он неохотно заводился и выглядел вяло до 4000 оборотов, а раскрывал свой потенциал на 7500 оборотов. Заявленная мощность была 290 л.с., что было не очень впечатляюще, пока один из фанатов Camaro не загнал его на стенд. Реальные показатели оказались значительно выше — до 400 л.с., а это уже серьёзная заявка на первые места в рейтингах.
1967 Chevrolet Camaro
В 1967 году модификация Z-28 никак не маркировалась и была продана количеством 602 экземпляра, что делает её весьма привлекательной для коллекционеров.
На второй год производства Camaro получил многорычажную заднюю подвеску и новые амортизаторы. Внешние изменения коснулись окон, заменена решётка радиатора и в комплектации SS капот получает хромированные вставки. Разумеется, обновления не минули и двигатель — новый агрегат объёмом 6,5 литров выдаёт 350 л.с. и устанавливается только при покупке пакета SS.
На Camaro Z-28 начинают устанавливать шильды Z-28 или 302 (объём двигателя в кубических дюймах), отчасти благодаря этому автомобиль получает широкую известность и продаётся количеством 7199 экземпляров.
В 1969 дизайнеры Chevrolet не перестают совершенствовать и без того спортивный внешний вид автомобиля. Решётка радиатора теперь утоплена глубже в кузов, спрятанные за неё круглые фары сегментированы в три узкие полоски каждая, обновленные задние крылья и фонари, придают силуэту более широкий и приземистый вид. Интерьер получил новую приборную панель, и более удобные сидения.
Количество доступных двигателей увеличено до двенадцати агрегатов. Наиболее мощный 5,7-литровый двигатель поставляется теперь в трёх вариантах — 325, 350 и 375 лошадиных сил. Camaro с 375-сильным агрегатом открывает гонку «Индианаполис 500» в качестве пейс-кара, после чего Chevrolet предлагает заводские копии этого авто. Белый с оранжевыми полосами кабриолет, хоть и предлагается как точная копия пейс-кара, зачастую поставляется с табуном в 350 лошадок под капотом. Сейчас таким несоответствием пользуются мошенники, выдавая обычные Camaro за реплику пейс-кара, и назначают цену значительно выше реальной стоимости авто.
Несмотря на высокие показатели мощности заводских комплектаций, в частных мастерских из двигателей Camaro выжимали ещё сотню лошадей дополнительно. Так в Yenko Sports Cars получая с завода автомобиль без маркировки и с 7-литровым двигателем под капотом, устанавливали 15-дюймовые раллийные колеса, каркас безопасности и шильд sYc. Завяленная мощность после такой «доработки» поднималась до 450 л.с. Дополнительно в YSC предлагался широкий выбор доводок и, за вполне реальную сумму, можно было получить в гонке на четверть мили результат менее 13 секунд.
Поражает, что это была не самая мощная модификация. Тот же двигатель, только алюминиевый (первый алюминиевый двигатель, построенный Chevrolet), с маркировкой ZL1, был заявлен как 430-сильный, но реальные показатели были значительно ближе к 500 л.с., что делает этот двигатель самым мощным из когда-либо предлагавшихся Chevrolet серийно за всю историю марки. С заводскими покрышками и системой выпуска Camaro проходил четверть мили за 13 секунд. С прямоточным выпуском и на сликах время сокращалось до 11,6 с, а скорость на финише составляла 196,2 км/ч. За высокие показатели приходилось платить серьёзные деньги — 7200 $, почти в два раза больше чем за Camaro с пакетом SS и двигателем 5,7 л.
Для того чтобы модификацию с двигателем ZL1 допустили к гонкам, было построено 50 авто. Общее же количество составило всего 69 экземпляров, и было распродано только в 1970 году.
Второе поколение (1970—1981)
Всего лишь спустя 3 года после дебюта Camaro, Chevrolet представляет модель второго поколения, которая будет выпускаться на протяжении 12 лет.
Несмотря на мрачные прогнозы об уменьшении рынка и покупательского интереса в середине 1970 модельного года Chevrolet выводит на рынок Camaro второго поколения. Новый дизайн европейского стиля, кузов стал длиннее на 5 см, двери на 10 см, а кабриолет больше не выпускается. Обещанный двигатель объёмом 7,4 литра так и не был построен, а объём 6, 5-литрового увеличен на сто кубиков, но по решению менеджмента компании по-старому маркируется числом 396 (объём двигателя в кубических дюймах) как уже хорошо зарекомендовавший себя в глазах покупателей.
Наиболее радикальные изменения коснулись модификации Z-28. Новый двигатель объёмом 5,7 литра и мощностью 360 лошадиных сил стал более надёжным, более предсказуемым и мощным чем устанавливавшийся до 1970 года. Также впервые модификация Z-28 начала предлагаться с автоматической коробкой передач.
1971 год не принёс значительных улучшений дизайна, если не считать увеличенные задние сиденья с подголовниками. А вот под капотом было достаточно перемен. Руководство General Motors приняло решение использовать двигатели, работающие на неэтилированном бензине, что повлекло за собой уменьшение степени сжатия в двигателях и, соответственно, снижение мощности. Например, степень сжатия 6,5-литрового двигателя снизилась с 11:1 до 9:1, что отразилось потерей 30 лошадиных сил мощности.
Ужесточение норм безопасности в 1972 году привело к тому, что 1100 автомобилей были забракованы, так как их бамперы не соответствовали федеральным стандартам. Несмотря на 174-дневную забастовку на заводе в Огайо, уменьшающиеся объёмы продаж и некоторые другие факторы, создававшие неутешительную картину, Camaro остался в строю.
За следующие пять лет мощность двигателей продолжала снижаться, так в 1975 даже предлагался 105-сильный агрегат. Но у конкурентов дела шли не лучше и в 1977 году, впервые за всю историю модели количество проданных Camaro превысило объёмы продаж Mustang. В 1978 году ситуация повторилась. А в 1979 объёмы продаж достигли рекордной отметки — 282 571 автомобиль.
Третье поколение (1982—1992)
В 1982 Chevrolet запускает производство третьего поколения Camaro. Новый дизайн, системы впрыска топлива, 4-хскоростная АКПП, 16-ти дюймовые колеса, кузов хетчбэк, и: 4-х цилиндровый двигатель мощностью 90 л.с.
Самым же мощным в те годы стал 5,7-литровый V8 оснащённый новой системой TPI и табуном в 225 лошадей. 5,7TPI устанавливался только с автоматической трансмиссией, а 5,0TPI можно было приобрести с механической КПП.
Четвертое поколение (1993—2001)
С 1993 года выпускалось последнее, на данный момент, четвёртое поколение Camaro. Но современный дизайн, с каждым годом все больше электроники под капотом и постепенно возвращающаяся к двигателям мощность не смогли предотвратить остановку производства в 2002 году. С 1993 по 2001 год Camaro имел три варианта двигателя: 3.4 V6 - 162 л.с., и V8 LT1 мощностью 279 л.с., а с 1998 по 2001 год алюминевый блок LS1, выдающий 288 и 305 л.с. соответственно.
2002-2002 Окончание производства
Chevrolet громко заявил о 35-летнем юбилее модели Camaro, выпустив к этой дате ограниченное количество "юбилейных" автомобилей.
Интроверты, может быть, захотят что-нибудь менее привлекающее внимание, зато экстравертам понравится, что все будут останавливать удивлённые взгляды на их автомобиле. Коллекционеров привлечёт лучшее на сегодняшний день произведение Camaro, к тому же являющееся последней моделью этого поколения. Хотя официально ещё ничего не было сказано о будущем Camaro, всем прекрасно известно, что в 2002 году будет создан последний автомобиль на заводе в Квебеке.
35 лет назад первый Camaro уже имел прекрасный дизайн, но последняя модель, конечно, самая совершенная из всего модельного ряда. В 2002 году с марта по июнь выпушено всего 1000 автомобилей Chevrolet Сamaro SS.
Сюда входит новый, модифицированный специально для этой модели двигатель V8 LS1 мощностью 345 лошадиных сил, воздушная впадина в капоте, уникальный задний спойлер, система ограничения выхлопов и 6-скоростная ручная коробка передач. 17-дюймовые, окрашенные в чёрный цвет алюминиевые колеса с полированными спицами, восходящие к шинам Goodyear F1, позволяют чувствовать себя уверенно на дороге.
"Юбилейная" модель имеет 2 варианта кузова: с откидывающимся верхом и купе.
Внутренний дизайн автомобиля производит впечатление переполненности. На задних сидениях можно оставить покупки или посадить домашнего любимца, но никак нельзя разместиться взрослому пассажиру. Глубокие передние сидения очень удобны и имеют вышитые подголовники на сидениях.
15 мая 2002 г. General Motors заявил, что приостанавливает производство Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird и закрывает завод в Канаде, где эти машины и производились. Такое решение основано на анализе специалистов с Уолл-стрит, которые говорят, что у "большой американской тройки" слишком много заводов в США и Канаде. Слухи о сворачивании производства Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird ходили уже давно, основываясь на непрерывном падении спроса на эти автомобили. Так, в этом году продажи упали на 26%, за август было продано 38 564 Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, что очень мало, если сравнить с 112 242 Ford Mustang, проданными за тот же период. Как предполагается, сама модель Сamaro возродится через некоторое время в виде совершенно новой машины. Много сил было вложено в этот, выпускаемый с 1966 года и изменявшийся неоднократно, автомобиль, который за 35 лет стал поистине американской легендой.
Но уже в 2005 году компания Chevrole решила возобновить производство модели. Ожидается, что следующее поколение Camaro будет построено на базе новой заднеприводной платформы Zeta концерна General Motor. На ней же концерн планирует производить свои будущие автомобили, в частности, спортивный седан Chevrolet.
Camaro нового поколения начнут производить в конце 2008 года, к американским дилерам автомобили поступят в начале 2009 года в качестве моделей 2010 года.
Предыдущее поколение Camaro собирали на предприятии в канадской провинции Квебек, сейчас выбран завод в городе Ошава.
Сamaro возродилась, но в виде совершенно нового автомобиля. Это поколение уже не будут нести дух тех легендарных спортивных автомобилей 60-х годов, ознаменовавших собой целую эпоху американского автомобилестроения.
Содержание:
*Пес Барбос и необычный кросс [1961 год./«Мосфильм»]
*Самогонщики [1961 год./«Мосфильм»]
*Операция "Ы" и другие приключения Шурика [1965 год./«Мосфильм»] - имеет скрытую прикольную менюшку выбора эпизодов
*"Сто грамм" для храбрости… (киноальманах) [1976 год./«Мосфильм»] - имеет скрытую прикольную менюшку выбора эпизодов
Пес Барбос и необычный кросс [1961 год./«Мосфильм»]
Режиссер: Леонид Гайдай
Автор сценария: Леонид Гайдай
Оператор: Константин Бровин
Композитор: Никита Богословский
В ролях: Юрий Никулин, Георгий Вицин, Евгений Моргунов
Продолжительность: 0:10:04
Звук: Русский, Dolby Digital 5.1 448kbps
Аннотация:
Короткометражная комедия о наказании, постигшем на рыбалке троицу горе-браконьеров…
Самогонщики [1961 год./«Мосфильм»]
Режиссер: Леонид Гайдай
Авторы сценария: Леонид Гайдай, Константин Бровин
Оператор: Константин Бровин
Композитор: Никита Богословский
В ролях: Георгий Вицин, Юрий Никулин, Евгений Моргунов
Текст песни Владимира Лифшица.
Продолжительность: 0:18:12
Звук: Русский, Dolby Digital 5.1 448kbps
Аннотация:
Трус, Балбес и Бывалый решают поставить на широкую ногу изготовление самогона - и снова фиаско…
Операция "Ы" и другие приключения Шурика [1965 год./«Мосфильм»]
Режиссер: Леонид Гайдай
Авторы сценария: Яков Костюковский, Морис Слободской, Леонид Гайдай
Оператор: Константин Бровин
Художник: Артур Бергер
Композитор: Александр Зацепин
В ролях: Александр Демьяненко, Алексей Смирнов, Михаил Пуговкин, Владимир Басов, Наталья Селезнева, Юрий Никулин, Георгий Вицин, Евгений Моргунов
Продолжительность: 1:30:42
Звук: Русский, Dolby Digital 2.0 192kbps
Аннотация:
Фильм состоит из трех новелл, объединенных фигурой главного героя Шурика, попадающего в самые невероятные ситуации. В "Напарнике" Шурик сражается с хулиганом Верзилой; в "Наваждении" весьма оригинальным способом готовится к экзамену; в "Операции "Ы" предотвращает «ограбление века», на которое идет знаменитая тройка - Балбес, Трус и Бывалый.
Награды:
На фестивале короткометражных фильмов в Кракове (1965) новелле "Наваждение" был присужден главный приз "Серебряный дракон Вавеля".
"Сто грамм" для храбрости… (киноальманах) [1976 год./«Мосфильм»]
Режиссеры: Георгий Щукин, Анатолий Маркелов, Борис Бушмелев
Авторы сценария: Виктория Токарева, Николай Пушков, Григорий Горин
Операторы: Николай Немоляев, Марк Дятлов
Художники: Василий Щербак, Виталий Гладников
Композитор: Карен Хачатурян
В ролях: Николай Гринько, Борислав Брондуков, Татьяна Васильева (Ицыкович), Александр Белявский, Нинель Мышкова, Григорий Шпигель, Владимир Басов, Георгий Кавтарадзе, Михаил Светин, Валентина Титова, Игорь Ясулович, Виктор Сергачев, Александр Пашутин, Рина Зеленая
Продолжительность: 1:11:54
Звук: Русский, Dolby Digital 2.0 192kbps
Аннотация:
Киноальманах, состоящий из трех новелл, посвященных антиалкогольной тематике: "Какая наглость!", "По законам гостеприимства" и "Сто грамм для храбрости". Художественный руководитель - Юрий Чулюкин.
"Какая наглость!" (реж. Борис Бушмелев) - история об абсолютном трезвеннике, экономисте Ларичеве, однажды утром попавшем в серию комических приключений, из-за которых его приняли за пьяницу.
"По законам гостеприимства" (реж. Анатолий Маркелов) - веселая история с печальным финалом о двух старых приятелях, которые после пятнадцатилетней разлуки решили встретиться и поговорить по душам за одной-другой рюмочкой…
"Сто грамм для храбрости" (реж. Георгий Щукин) - младший научный сотрудник, немолодой холостяк Алик Никитин, робеет перед своим первым свиданием - ему давно нравилась соседка из дома напротив, а он только сегодня решился ей позвонить. Его шеф, молодой академик Валерий Феликсович, не только одалживает Алику свой пиджак и галстук, но и наливает ему рюмочку для храбрости...
Категория: Фильмы Видео: все кроме "100 грамм..." имеют пропорцию 4:3 Звук: Dolby Digital 5.1 448kbps / Dolby Digital 2.0 192kbps Размер файла (распакован / запакован): 4,35 ГБ / 4,58 ГБ Пароль к архивам: Пароля нет! информация для восстановления 5%
Трое новых русских обсуждают, какие замечательные у них дети.
(1) - Вот у меня сын - молодец, по моим стопам пошел - недвижимостью занимается, дела хорошо идут, и по жизни не мелочится - недавно другу квартиру в Париже подарил.
(2) - У меня тоже молодец - автосалон открыл, дорогими машинами торгует, дело процветает, сам живет на широкую ногу - другу Ferrari подарил недавно.
(3) - И у меня молодец - банк организовал, развернулся, понимаешь, недавно другу огромный кредит беспроцентный дал на 30 лет.
Тут залетает четвертый новый русский:
(4) - О чем говорите?
(1-2-3) - Да о детях.
(4) - А мой - гомик, блин! Hо у него квартира в Париже, Ferrari, а недавно кредит беспроцентный взял на 30 лет - и как это ему удается?
"Элен и ребята" - молодёжный телесериал, ставший культовым на родине — во Франции и получивший широкую известность в России в середине 1990-х годов. История Элен и ее друзей похожа на многие другие студенческие истории. Трое парней Николя, Этьен и Кристиан поступают на факультет социологии Университета XIV округа Парижа. Но мечтают они не о великой карьере социологов, а о том, что в один прекрасный день станут музыкальными супер-звездами. А пока все свободное от учебы время ребята посвящают репетициям в старом гараже. В один прекрасный день в кафе "У Альфредо" парни встречают двух очаровательных девушек Кати и Элен, в которых трудно не влюбиться. Девушки уже "ветеранки", так как учатся на втором курсе того же Университета, у них есть сумасшедшая подружка, американка из Техаса по имени Джоанна. Такова завязка истории, ну а дальше влюбленность, первые размолвки, измены, споры и много приятных мгновений любви и дружбы.
Год выпуска: 1992 Режиссёр: Жак Самин В ролях: Элен Роллес, Патрик Пьюдеба, Кати Андрие, Давид Пру, Рошель Редфилд, Себастьен Рош, Филипп Вассёр
Сериал "Непрухи" – адаптация одного из самых успешных польских сериалов последнего десятилетия. Снятый в лучших традициях своего жанра, сериал рассчитан на широкую семейную аудиторию. "Непрухи" – это сатирическое изображение современных украинцев, кривое зеркало, в котором наша жизнь настолько изменена, что мы можем с облегчением посмеяться над собой.
Год выпуска: 2010 Режиссёр: Алексей Ануров В ролях: Ольга Сумская, Василий Мазур, Мария Бушмелева, Михаил Гребенщиков, Валерия Чайковская, Александр Бондаренко
Главная мысль, красной нитью проходящая через все книги Аллена Карра — это искоренение страха. В самом деле, его талант и его усилия как писателя и терапевта направлены на то, чтобы помочь каждому справиться с тревогами и страхами, которые мешают жить полноценной жизнью и наслаждаться ею. Это ярко демонстрируют его книги, ставшие бестселлерами во многих странах мира: «Легкий способ бросить курить», «Единственный способ навсегда бросить курить», «Легкий способ похудеть», «Как помочь подростку бросить курить» и другие. В прошлом высококвалифицированный и весьма успешный бухгалтер, Аллен Карр был заядлым курильщиком и выкуривал по сотне сигарет в день. Эта привычка грозила разрушить всю его жизнь, пока в 1983 году после бесчисленных и безуспешных попыток бросить курить он наконец не открыл собственный способ раз и навсегда избавиться от этого пристрастия. Аллен Карр выработал собственную методику отказа от никотина, известную теперь всему миру как «Легкий способ бросить курить». Его метод, демонстрируя феноменальную эффективность, получил признание среди специалистов, приобрел широкую популярность и пользуется огромным успехом во многих странах мира. Аллен Карр создал всемирную сеть клиник, специалисты которых помогают курильщикам бросить курить и справиться со своей зависимостью. Книги Аллена Карра изданы более чем на двадцати языках во многих странах мира. Десятки тысяч людей обратились за помощью в его клиники; число пациентов, бросивших курить благодаря использованию его метода, превышает 95% от общего количества обратившихся за помощью. Клиники Аллена Карра дают каждому курильщику гарантию исцеления от никотиновой зависимости и гарантию возврата денег, потраченных на курс лечения, в случае неудачи.
Тип: Аудиокнига Жанр: Здоровье Озвучивает: Александр Курицын Аудио: моно
Алексей – простой парень с окраины Москвы, отслужил два года в армии и вернулся на "гражданку". Он всегда мечтал завоевать столицу и стать знаменитым. Свое будущее он связывал со спортом, которым фанатично занимался еще со школы. В сладких снах он видел широкую и прямую дорогу к славе чемпиона мира, красную дорожку и блеск золотых олимпийских медалей. И вот это время пришло... Тренер сделал ставку на Алексея, жизнь закрутила героя в сказочном вихре. Подружка – начинающая кинозвезда, крутые тусовки, в спортклубе – победы одна за другой. Алексей был близок к большому и оглушительному успеху. И все шло по плану, пока в жизни Алексея не появился он – везучий соперник, обаятельный мерзавец и развеселый негодяй Вова…
Год выпуска: 2007 Режиссёр: Дмитрий Астрахан В ролях: Алексей Маклаков, Вадим Ракитин, Анна Назарова, Павел Яскевич, Юлия Мирюкова, Николай Рябычин, Валерий Кащеев, Валерий Косматов, Дмитрий Шаповал, Ольга Пугач, Светлана Марунина
Queer Duck - это сетевой персонаж, вроде нашей Масяни, который популярен в США, вошел в сотню лучших.
Интернет-мультсериал "Голубой Утенок" о похождениях селезня-гомосексуалиста появился в конце 2000 года на мульт-портале Icebox.com, и вот - добрался таки до полноценного выхода на видео. Мультфильмы про приключения интернет-сородича утенка Дональда и Даффи Дака поначалу были рассчитаны на гомосексуальную аудиторию, но незаурядный юмор создателей сериала привлек к нему более широкую аудиторию.
Герои мультсериала -- бойфренд Утенка, крокодил по имени Откровенно-голубой (Openly Gator), Би Полярный Медведь (Bi Polar Bear) и камышовый кот Оскар Уалд-кэт (Oskar Wildcat) -- говорят голосами известных американских и британских актеров-гомосексуалистов, подделанных пародистами.
Год выпуска: 2006 Режиссёр: Сет Фейнберг В ролях: Джей М Джей Баллок, Дэвид Духовны, Тим Карри, Джэки Хоффман, Конан О Брайен
